Expedycja Kaszubia edycja 54 / Puchar 2023 runda 2

Expedycja Kaszubia edycja 54
Druga runda Pucharu Expedycji 2023
15.04.23

Puchar Expedycji 2023 to cykl czterech, jednodniowych imprez dla posiadaczy samochodów terenowych do 3,5 tony, o charakterze turystyczno-przeprawowym.

Udział w imprezach może wziąć każdy posiadacz samochodu terenowego, nawet bez jakiegokolwiek przygotowania i doświadczenia, bowiem wszystkie trudniejsze elementy trasy posiadają przejezdne objazdy.

Rywalizacja rozgrywa sie w dwóch grupach: OFF-ROAD i EXPEDITION

W grupie OFF-ROAD w każdej z rund mamy po 50 prób dla czterech klas: Adventure, Extrem, Zmota, Open. Ponadto na każdej z imprez przygotowywane są odcinki terenowe na czas z pieczątkami, opracowane i sędziowane przez naszych ekspertów: Remigiusz Moenert z firmy RemX, Marcin Wit z firmy Nord Land Garage, Przyjacieleoffroad – zespół sędziów rajdu MAGAM TROPHY oraz Robert „CBX” Staniulis. Na każdym z odcinków znajdziecie po 5 pieczątek oraz weźmiecie udział w odcinku specjalnym na czas. Pozostałe próby przygotuje dla Was nasza ekipa Expedycja.pl.

Uczestnicy z grupy EXPEDITION poruszają się dłuższą trasą niż grupa OFF-ROAD, ich zadaniem jest zdobycie 18 fotopunktów i pokonanie 15 prób terenowych z pieczątkami których stopień trudności będzie dostosowany do pojazdów ekspedycyjnych. Ponadto należy spodziewać się znacząco dłuższej trasy po malowniczych Kaszubach i Kociewiu oraz OS’u na czas.

W przypadku tzw. teamów czyli dwóch aut poruszających się wspólnie po trasie w ramach jednej klasy i razem zaliczających pieczątki, przyjmujemy zasadę, że jeżeli różnica w ilości zdobytych pieczątek jest większa niż trzy, wówczas wyniki z dwóch kart sumujemy i dzielimy przez dwa.

Trasa imprezy:

15.04.2023r. – edycja 54 Expedycja Kaszubia – baza: Muzeum Gryf Dąbrówka koło Luzina

Trasa imprezy rozciąga się od okolic Luzina, poprzez Łebno , Strzepcz, wsie Osiek i Nawcz, aż do Bożego Pola. Okolice obfitują w duże kompleksy leśne, teren poryty jest licznymi wąwozami, a różnice w wysokości dochodzą do 100 m. Trasa zawiedzie was w malowniczą dolinę Łeby oraz na Wzgórza Paraszyna. To odludna okolica, kraina ryb łososiowatych i wspaniałe widoki. W próbach i na odcinkach miedzy taśmami napotkacie strome podjazdy, trawersy i przejazdy ciekami wodnymi. Nastawcie się na sporo jazdy technicznej oraz wymagające odcinki przygotowane przez ekspertów. Woda max 0,5 m. OS na czas o charakterze piaskowym ze sporymi nierównościami.

Podział na grupy:

EXPEDITION

(120 km trasy, 18 foto, 15 prób, OS)

1 – Expedition bez wyciągarki (fabryczne samochody, stalowe zderzaki, progi, lift zawieszenia, dozwolone)

2 – Expedition z wyciągarką (fabryczne samochody, stalowe zderzaki, progi, lift zawieszenia, dozwolone)

OFF-ROAD

(od 30 do 80 km trasy, 50 prób, 4-5 odcinki, OS)

1 – Adventure – (fabryczne pojazdy bez wyciągarki z kołami do 37 cali, stalowe zderzaki, progi, lift zawieszenia dozwolone, cała karoseria, bez zewnętrznej klatki i rurek osłaniających karoserię)

2 – Extrem – (fabryczne pojazdy z jedną elektryczną wyciągarką, koła do 37 cali, stalowe zderzaki, progi, lift zawieszenia dozwolone, cała karoseria, bez zewnętrznej klatki i rurek osłaniających karoserię)

3 – Zmota – (zmota bez wyciągarki, pocięta karoseria, klatka, zwolnice, duże koła, dozwolone)

4 – Open – (zmota z wyciągarką, mechaniki, elektryki, hydrauliki, pocięta karoseria, klatka, zwolnice, duże koła, dozwolone)

Wpisowe i zgłoszenia:

Zgłoszenia na każdą z imprez należy wysłać mailowo na adres: [email protected] najpóźniej na 7 dni przed imprezą. Należy podać personalia kierowcy, auto oraz planowaną klasę (klasa ostatecznie weryfikowana jest podczas imprezy przez sędziego).
W 2023 roku przyjmowane na imprezę są jedynie wcześniej zgłoszone załogi.
Wpisowe w wysokości 400 zł płatne w dniu imprezy podczas porannych formalności.

Plan gry:

8.00 – 9.00 – formalności w bazie imprezy, plombowanie kart drogowych
9.00 – 9.15 – obowiązkowa odprawa uczestników
9.15 – 9.30 – start na trasę
Około 17.00 – rozpalamy ognisko w bazie rajdu
19.00 – ostateczny czas zdania kart drogowych w bazie imprezy
19.30 – wyniki rywalizacji i puchary dla najlepszych

Baza imprezy:

Muzeum Gryf – Dąbrówka koło Luzina
(Ppłk R. Lubowidzkiego 2, 84-242 Dąbrówka)
GPS 54.550984, 18.170883

Informacje dodatkowe:

– NIE MA MOŻLIWOŚCI WYCINANIA JAKICHKOLWIEK DRZEW!!! (w zeszłym roku mieliśmy z tym problemy, nie róbmy sobie pod górkę)
– uczestnicy nie mogą spożywać alkoholu w czasie trwania imprezy i poddawani będą kontroli alkomatem na odcinkach sędziowskich oraz wyrywkowo na trasie przejazdu.
– ilość osób w pojeździe dowolna do wskazanej w dowodzie rejestracyjnym.
– pojazdy uczestników muszą być zarejestrowane i ubezpieczone, z ważnym badaniem technicznym pojazdu.
– nie przewidujemy możliwości startu: motocyklem, quadem, ciężarówką i innymi sprzętami nie będącymi samochodem osobowym do 3,5 tony.
– po trasie poruszamy się wg. road booka
– na imprezie przyda się metromierz (wystarczy najprostsza aplikacja na telefon).
– stemple dla grupy Offroad oznaczone są niebieską taśmą (workiem).
– stemple dla grupy Expediton oznaczone są żółtą taśmą (workiem)
– początek odcinka miedzy taśmami oznaczony jest dwoma taśmami (workami) w kolorze niebieskim. Pozostała część odcinka wyznaczona taśmą czerwono białą lub w jednolitym kolorze (żółty lub pomarańczowy)
– nad bezpieczeństwem uczestników czuwać będą ratownicy medyczni z zespołu Rescue Team
– każda z Expedycji Kaszubia 2023 ma odrębną klasyfikację, puchary i zwycięzców, a w finale Pucharu Expedycji 2023 brane będą pod uwagę zdobyte wyniki we wszystkich czterech rundach 2023 roku.
– w przypadku zdobycia tej samej ilości pieczątek, o miejscu decyduje czas OS’ów. Jeżeli załogi nie zrobią OS u decyduje czas zdania karty z pieczątkami.
– zawodnicy w Grupie Off Road zobowiązani są do UŻYWANIA KASKÓW przez cały czas poruszania się w terenie pod karą wykluczenia!!!
– za wystartowanie w czterech edycjach załoga otrzynuję dodatkowe 10 punktów w punktacji pucharowej.