Yotoda to samochód rajdowy przeznaczony do rajdów amatorskich typu cross-country. W całości oparty jest na sprawdzonych rozwiązaniach Toyoty Land Cruiser z silnikiem D4D.
Przetestowane przez dwa sezony rozwiązania w poprzedniej wersji pojazdu pozwoliły nam na skoncentrowanie się nad główną koncepcją tej maszyny a mianowicie niskiej wadze rajdówki.
Na ramie oryginalnej Toyoty Land Cruiser wybudowaliśmy lekką konstrukcję klatki opartej na założeniach konstrukcyjnych załącznik J FIA. Karoseria, którą zaprojektowaliśmy wykonana została w włókien diolenowych i szklanych oraz żywic epoksydowych. Pozwoliło to na wykonanie bardzo cienkiej a zarazem mocnej konstrukcji kompozytowej, ważącej po polakierowaniu lakierami poliuretanowymi 21 kg. Gródź , podłogę kabiny, zbiornik paliwa oraz boki komory silnika wykonaliśmy z aluminium a pozostałe ściany i przegrody z lekkich tworzyw typu ABS i poliwęglan.
Tuning silnika jest naszą tajemnicą ale po kilku operacjach jednostka powinna posiadać moc około 230 KM/2800 obr/min oraz 575 Nm momentu obrotowego prze 2600 obr/min.
Stateczność pojazdu poza 4 amortyzatorami King daje także jego nieduża wysokość bo ta wynosi zaledwie 165 cm.
Zakończenie prac przewidujemy na sierpień i planujemy pierwsze starty w drugiej połowie 2012 roku.
text/foto: Adam Sas, eXpedycja.pl
